Enceinte tour Emotiva Airmotiv T1 examinée

Enceinte tour Emotiva Airmotiv T1 examinée
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Emotiva-T1-225x238.jpgAu cours des 12 années qui se sont écoulées depuis sa création, Emotiva Audio a bâti un groupe presque culte de fidèles amateurs de cinéma maison et d'audio à la recherche d'électronique de qualité à un prix abordable. Récemment, la société a également ajouté des haut-parleurs à sa gamme de produits. Alors que j'ai écouté des démos d'équipement Emotiva lors de plusieurs émissions audio, c'est la première fois que j'ai l'opportunité de passer une audition prolongée d'un produit Emotiva. J'étais curieux de savoir quel niveau de performance ces nouveaux haut-parleurs pouvaient offrir étant donné leur prix axé sur la valeur.





Cette revue se concentre principalement sur le nouveau haut-parleur tour T1, mais Emotiva a en fait envoyé un ensemble complet de haut-parleurs de cinéma maison 5.1 comprenant les supports de sol Airmotiv T1 (699 $ / paire), le centre Airmotiv C1 (249 $), les étagères Airmotiv B1 (299 $ / paire) ) et le caisson de basses BasX S12 (399 $). Je soupçonne que la plupart des acheteurs de tours Emotiva T1 seront intéressés par une configuration surround home cinéma complète par rapport à une simple paire stéréo. Emotiva m'a envoyé le sous-marin BasX S12 car le sous-marin Airmotiv S12 (699 $) était en rupture de stock pendant la période d'examen. Je suppose qu'avoir du mal à garder un produit en stock est un bon type de problème. En faisant le calcul, le système 5.1 que j'ai auditionné porte un prix total de 1 646 $. Le remplacement du sous-marin Airmotiv S12 par un système entièrement Airmotiv augmente le prix du package à 1 946 $. C'est toujours une somme très raisonnable pour un bouquet 5.1 canaux.





Quelques autres options de haut-parleurs complètent la gamme Airmotiv: le surround mural Airmotiv E1 (269 $ / paire) et le plus petit subwoofer Airmotiv S10 (549 $). Étant donné que toutes les enceintes de la ligne sont assorties de timbres, vous pouvez facilement les mélanger et les assortir pour répondre à vos besoins particuliers.





La tour Airmotiv T1 est une conception à trois voies à port arrière avec un tweeter à ruban plié Airmotiv de 25 x 32 mm, un haut-parleur de milieu de gamme à cône en tissu tissé de 5,25 pouces avec une prise en phase solide par rapport au capuchon anti-poussière plus typique, et deux fibres tissées de six pouces haut-parleurs de basse à cône. Trouver des tweeters à ruban dans des haut-parleurs à cette gamme de prix est encore une rareté. Le haut-parleur T1 pèse 40,1 livres et mesure 37,63 pouces de haut par 8,38 pouces de large par 11,63 pouces de profondeur. Le T1 a une efficacité nominale de 88 dB, une impédance nominale de quatre ohms et une réponse en fréquence de 37 à 28 000 Hz (+/- 3 dB).

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Le déflecteur avant est usiné à partir de 25 mm HDF dans un design à facettes distinctif similaire aux moniteurs de studio d'Emotiva, destiné à minimiser les effets de diffraction et les interactions dans la pièce. Le baffle est ensuite peint d'une laque noire satinée. Les côtés et l'arrière de l'armoire sont en HDF de 15 mm recouverts d'un vinyle texturé noir satiné. À l'arrière, il y a deux ensembles de bornes d'enceintes à plusieurs voies pour une double amplification ou un bi-câblage en option. Sont également inclus des ensembles de pointes réglables et de pieds de page en caoutchouc, ainsi que des grilles de haut-parleurs magnétiques amovibles.



Emotiva-C1.jpgLe centre Airmotiv C1 est également une conception à trois voies avec le même tweeter à ruban plié Airmotiv de 25x32 mm placé au-dessus d'un haut-parleur de médium à cône en fibre tissée de trois pouces, flanqué de deux haut-parleurs de graves à cône en fibre tissée de 5,25 pouces et recouvert d'une grille magnétique amovible. Les dimensions de l'armoire sont de 8,38 pouces de hauteur par 30,5 pouces de largeur par 8,25 pouces de profondeur pour un poids de 18,6 livres. Semblable aux tours T1, il y a deux bornes d'enceintes multi-voies à l'arrière. La réponse en fréquence est évaluée entre 50 et 28 000 Hz (+/- 3 dB). La sensibilité est évaluée à 89 dB avec une impédance nominale de quatre ohms.

La bibliothèque Airmotiv B1 est une conception bidirectionnelle mesurant 10,75 pouces de hauteur par 7,13 pouces de largeur par 8,25 pouces de profondeur. Il dispose du même tweeter à ruban plié Airmotiv de 25x32 mm avec un seul haut-parleur de graves à cône en tissu tissé de 5,25 pouces, et il a une impédance nominale de huit ohms. Le haut-parleur de 8,8 livres dispose d'un port orienté vers l'arrière pour une réponse des basses étendue et d'un seul ensemble de bornes d'enceintes multi-voies. La réponse en fréquence est évaluée entre 48 et 28 000 Hz (+/- 3 dB).





Émotive-basx12.jpgLe subwoofer BasX S12 est doté d'un haut-parleur à cône en polypropylène à longue portée de 12 pouces dans une armoire HDF fortement renforcée mesurant 17,25 pouces de haut sur 16,75 pouces de large sur 18,25 pouces de profondeur. Le sous-marin pèse 48,5 livres et dispose d'un port arrière à fente pour maximiser la sortie. Le BasX S12 utilise un amplificateur de classe D évalué à 300 watts RMS et une réponse en fréquence de 25 à 150 Hz (+/- 3 dB). L'armoire à pieds en caoutchouc est revêtue du même vinyle noir texturé que l'on trouve sur toutes les enceintes Airmotiv et dispose d'une grille en tissu noir à cadre amovible. Toutes les connexions et commandes sont à l'arrière, y compris deux prises d'entrée audio de niveau ligne asymétriques et un ensemble de prises de sortie pass-through pour connecter un deuxième subwoofer ou une paire de haut-parleurs large bande dans une deuxième zone. Il existe des commandes à cadran pour le croisement, la phase et le volume et un commutateur pour sélectionner le mode d'alimentation. Le crossover se compose d'un filtre passe-bas de 12 dB / octave qui peut être réglé sur LFE si votre pré / pro ou récepteur dispose d'une gestion des basses intégrée. Le contrôle de phase peut être réglé de 0 à 180 pour correspondre à la phase de vos enceintes principales. La commande de volume règle le gain relatif pour qu'il corresponde le mieux à la sortie de vos enceintes principales. Le sélecteur de mode d'alimentation a des réglages marche / arrêt / auto et une lumière LED qui change de couleur pour indiquer le réglage sélectionné. Il existe également un commutateur de tension de ligne prédéfini pour correspondre à la tension de votre région. Enfin, il y a un interrupteur d'alimentation CA, une prise d'alimentation CEI et un porte-fusible. Il n'y a pas de logiciel de correction automatique de pièce inclus avec le BasX S12, tous les réglages doivent être effectués manuellement.

Si vous optez plutôt pour le sub Airmotiv S12, il ajoute une option d'entrée symétrique aux entrées asymétriques trouvées sur le BasX, ainsi qu'un deuxième pilote de 12 pouces (passif) dans une armoire de taille similaire. Il dispose également d'un ampli de 500 watts plus puissant, laisse tomber le port arrière et pèse plus de 66,2 livres.





Le branchement
Normalement, j'aborde le processus de configuration des enceintes avec un peu d'appréhension. Ma salle dédiée aux médias est située au deuxième étage, ce qui signifie généralement transporter des haut-parleurs et des sous-marins lourds dans les escaliers (et une plaie par la suite). Cependant, les haut-parleurs Emotiva étaient assez gérables, ce qui rendait la tâche beaucoup plus facile. J'ai mis en place les haut-parleurs Emotiva en attachant les pointes incluses aux tours puis en effectuant les connexions nécessaires à mon pré / pro Marantz AV8801, préampli Classé CP-800 et ampli cinq canaux Classé CA-5300. Les sources comprenaient un lecteur Blu-ray Oppo BDP-105 et un lecteur CD / SACD Esoteric K-03 pour les disques physiques, ainsi qu'un serveur de musique Mac Mini pour diffuser de la musique numérique à partir d'un Synology NAS. Les connexions ont été effectuées à l'aide du câblage WireWorld Silver Eclipse 7.

J'ai initialement placé les enceintes principales Airmotiv T1 au même endroit normalement occupé par mes tours de référence Aerial Acoustics 7T (à environ cinq pieds de la paroi avant et 7,5 pieds de distance. Après quelques expérimentations, j'ai trouvé que les tweeters à ruban étaient un peu bas par rapport à la position d'écoute pour des résultats optimaux. Si je me recroquevillais sur ma chaise de quelques centimètres, le son s'améliorait. J'ai donc étendu complètement les pointes avant et j'ai raccourci les pointes arrière au maximum pour incliner un peu le déflecteur avant. un peu d'énergie haute octave.

J'ai placé l'enceinte centrale Airmotiv C1 sur un support Sound Anchors entre les tours T1, placé environ six pouces plus près de la paroi avant. J'ai également incliné le déflecteur avant de l'enceinte centrale C1 en plaçant une bande d'érable d'un demi-pouce sous l'avant de l'enceinte.

Emotive-B1.jpgJ'ai mis les enceintes de bibliothèque Airmotiv B1 sur Pieds d'enceintes Pangea DS400 28 pouces pour le service de son surround, et je les ai placés quelques pieds derrière et inclinés vers la position d'écoute.

Enfin, j'ai positionné le sous-marin BasX S12 dans le coin avant droit de ma chambre au même endroit normalement occupé par l'un de mes sous-marins JL Audio F110 de référence. Après avoir connecté le sub à mon Marantz pré / pro, j'ai exécuté le logiciel de correction automatique de pièce Audyssey MultEQ XT32 intégré dans le pré / pro. La première étape consistait à régler la sortie du subwoofer à partir de la position d'écoute à l'aide d'un compteur SPL. L'outil que j'aime utiliser est l'application Decibel 10th Pro Noise Meter de SkyPaw. Une fois que la sortie secondaire a été réglée correctement, j'ai exécuté l'étalonnage automatique Audyssey sur le reste des enceintes. En regardant les résultats pour la taille des haut-parleurs, la distance et les points de croisement, je n'étais pas optimiste quant au son du système. Normalement, Audyssey fait un très bon travail de calcul de ces paramètres dans ma pièce d'écoute, mais dans ce cas, tous les paramètres proposés semblaient très éloignés. J'ai lu une piste de test 5.1 canaux à partir d'un disque Blu-ray qui a confirmé que je devrais effectuer les réglages manuellement. Après avoir mesuré les distances des enceintes par rapport à la position d'écoute, réglé la taille des enceintes et les points de croisement, j'ai relu la piste. Le subwoofer dominait vraiment la pièce. Ce port arrière sur le sous-marin n'aimait pas le placement en coin. J'ai sorti le sous du coin d'environ 12 pouces de plus, puis j'ai baissé le contrôle de volume du sous-marin jusqu'à ce que la sortie se mélange parfaitement avec le reste des haut-parleurs. La réponse des basses était désormais plus uniforme, offrant une présentation générale plus équilibrée. Avec tous les haut-parleurs maintenant connectés, je laisse la musique jouer autant que possible au cours des deux prochaines semaines avant de faire toute écoute critique.

Ruban émotionnel.jpgPerformance
J'ai commencé mon évaluation en écoutant plusieurs pistes de test très familières de musique à deux canaux avec juste les tours T1 en mode pleine gamme. Pour évaluer comment les tours Emotiva T1 reproduisent une voix féminine, une guitare et l'espace acoustique des enregistrements, j'ai joué le morceau 'Estate' d'Antonio Forcione et Sabina Sciubba extrait de leur album Meet Me in London (Naim Records, 192 kHz / 24 bits). À travers les tours Airmotiv T1, il y avait une quantité d'air et d'espace succulente entre et autour de la voix chaleureuse de Sabina et du jeu de guitare acoustique d'Antonio. Avec tous les indices spatiaux évidents, il était facile de croire que les interprètes étaient là dans ma chambre. C'est quelque chose qui n'arrive pas très souvent, donc l'expérience était spéciale. Comme ils devraient l'être, la voix de Sabina était juste à l'intérieur de l'emplacement du haut-parleur gauche, tandis qu'Antonio jouait de sa guitare juste à l'intérieur de l'emplacement du haut-parleur droit. La qualité tonale de la voix de Sabina et les transitoires d'attaque de la guitare d'Antonio étaient palpables. Les haut-parleurs médiums reproduisent la piste familière sans aucune coloration notable.

Pour un véritable test des performances de basse et de mise en scène sonore de l'Airmotiv, j'ai ensuite joué 'Deeper', la chanson titre du deuxième CD de Pete Belasco (Sheridan Square Records, 44,1 kHz / 16 bits). Les Airmotiv T1 ont reproduit les basses profondes de cette piste de style R & B à groove lent avec précision, bien qu'avec un peu moins d'énergie et d'impact que ce que j'ai entendu à travers des haut-parleurs plus gros (et beaucoup plus chers). Un haut-parleur de graves de six pouces ne peut aller si bas, après tout. Mais je n'ai pas remarqué de distorsion dans les basses que l'enceinte reproduisait, ce qui est un attribut très positif. L'Airmotiv T1 a non seulement reproduit fidèlement les notes haute fréquence de cette piste, mais il a également réussi à placer ces notes de manière appropriée dans l'espace de la scène sonore. La largeur et la profondeur de la scène sonore n'étaient pas aussi impressionnantes que celles de mes enceintes de référence, mais j'ai été décontenancé par les performances du T1 étant donné le prix ridiculement bas en comparaison.

Pete Belasco - Deeper (Smooth Jazz Gold) Regardez cette vidéo sur YouTube

Passant à la musique 5.1 canaux, j'ai joué le morceau 'Shots' d'Imagine Dragons de leur concert Blu-ray 'Smoke & Mirrors Live' (Eagle Rock Entertainment). Les haut-parleurs Airmotiv combinés au format audio DTS-HD Master Audio 5.1 pour donner une impression palpable du grand espace acoustique de l'aréna du Centre Air Canada de 15 000 places à Toronto. Il se passe beaucoup de choses dans ce morceau d'introduction au concert à haut volume et à haute énergie, et le système d'enceintes Airmotiv 5.1 a toujours été sous contrôle. Il y a une utilisation efficace des ambiances dans ce disque de concert sans recourir à beaucoup de gadgets, ce qui se traduit par une expérience sonore très naturelle. Le mix place l'auditeur au centre, à environ 10 lignes en arrière de la scène. Avec le bruit de la foule entourant l'espace d'écoute, c'était vraiment comme si vous étiez au spectacle. Même en jouant le concert à environ 85 dB, les aigus de la guitare électrique du guitariste principal Wayne Sermon se sont manifestés avec une grande clarté et des détails sans jamais sonner dur. Le chatoiement des cymbales pouvait être entendu avec beaucoup de détails, même à travers le jeu enthousiaste de Daniel Platzman de l'équilibre de la batterie. Et le timbre de la voix du chanteur Dan Reynolds était parfait, ou du moins tel que je m'en souviens quand j'ai vu le groupe en concert pendant leur tournée. Vivre ce concert à travers les enceintes Airmotiv était tout simplement amusant.

Imagine Dragons - Shots (de Smoke + Mirrors Live) Regardez cette vidéo sur YouTube

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J'ai ensuite joué le chapitre 12 du disque Blu-ray du film Passengers (Columbia Pictures) en Dolby TrueHD. Dans cette scène, alors qu'Aurora (Jennifer Lawrence) fait des longueurs dans la piscine du vaisseau Avalon, des systèmes mécaniques peuvent être entendus s'arrêter brusquement au-dessus de leur tête, entraînant une perte de gravité à bord. Soudain, la pièce est remplie de sons de vagues d'eau éclaboussant les murs et le plafond alors qu'Aurora lutte pour échapper à la bulle d'eau géante qui monte de la piscine pour respirer. Le système de gravité est soudainement réinitialisé, et l'eau éclabousse en tonnerre sur la piscine et le pont, les haut-parleurs produisant le poids des graves approprié pour apporter un grand sens de réalisme. Les effets sonores haute résolution provenant des enceintes Airmotiv étaient si réalistes qu'ils m'ont donné l'impression d'être dans la piscine, avec de l'eau éclaboussant tout autour et sur moi.

Passengers Movie CLIP - Gravity Loss (2016) - Jennifer Lawrence Movie Regardez cette vidéo sur YouTube

En lisant le chapitre deux de la version Blu-ray 4K UHD du film 3:10 à Yuma (Lionsgate), j'ai découvert avec bonheur un nouveau disque de référence pour le son et l'image. Alors que le disque 4K UHD avec HDR faisait vraiment ressortir les couleurs du canyon de roche rouge de la scène, la bande-son DTS-HD Master Audio a également fourni les sons de tir les plus réalistes que j'ai jamais expérimentés dans un film. (Il existe également une option de bande-son DTS: X disponible si votre système est configuré pour cela. Le mien ne l'est pas encore.) Dans cette scène, Ben Wade (Russell Crowe) regarde depuis une crête alors que son gang est sur le point de voler une diligence blindée transportant de l'argent de chemin de fer et gardé par Pinkertons. Les haut-parleurs Airmotiv fournissent la marchandise en termes de représentation fidèle des nombreux effets sonores de cette scène. Les canaux d'ambiance sont pleinement utilisés, car de nombreuses balles se font entendre ricocher sur l'armure de diligence ou sur le bois qui éclate. Les balles volent au-dessus de la tête de l'auditeur, vous entraînant au milieu de l'action. Les haut-parleurs de graves Airmotiv T1 et le subwoofer BasX S12 se sont bien mélangés pour fournir l'impact audible d'une explosion dans la scène, ainsi que lorsque la diligence se renverse. J'aurais aimé avoir un peu plus de puissance de la sous-basse pour `` ressentir '' davantage le chaos, comme je l'ai fait en regardant la même scène en utilisant mes deux sous-marins de référence. Peut-être que le sous-marin Airmotiv S12 scellé (ou deux) serait le billet, étant donné son ampli plus gros et son deuxième pilote.

3:10 à Yuma (2/11) Movie CLIP - Stagecoach Robbery (2007) HD Regardez cette vidéo sur YouTube

Le mauvais côté
Les enceintes Airmotiv T1 nécessitent une attention particulière pour leur placement pour des résultats optimaux en haute fréquence. De même, les ports arrière signifient que les haut-parleurs devront être à au moins quelques pieds de la paroi avant pour fournir des basses propres et claires.

Enfin, l'esthétique industrielle des tours T1 noires peut ne pas plaire à tout le monde. Bien sûr, si vous voulez des travaux de peinture personnalisés et du matériel hautement poli, attendez-vous à payer plus que ce que Emotiva demande ici.

Comparaison et concurrence
Les acheteurs potentiels des tours Emotiva T1 seront des audiophiles et des amateurs de cinéma maison qui ont des contraintes budgétaires réelles mais qui recherchent toujours des performances élevées ... et ne sont peut-être pas aussi préoccupés par l'esthétique. Les concurrents des enceintes Airmotiv T1 incluent Elac Debut F5 (560 $ / paire), Intimus 4T d'Aperion Audio (698 $ / paire), Signature de Polk S55 (659,90 $ / paire) et la tour HFF Signature Series de Fluance (699 $ / paire) récemment évalué par Brent Butterworth ici . Vous voudrez peut-être visiter l'un des plus nombreux programmes audio régionaux pour écouter autant de modèles que possible à des fins de comparaison.

Conclusion
Les haut-parleurs colonne Emotiva T1 offrent des performances exceptionnelles pour leur prix, ce qui en fait non seulement une valeur réelle, mais également un véritable pionnier des performances en matière audio haut de gamme abordable. Le fait que vous puissiez vous amuser autant avec un système d'enceintes home cinéma 5.1 Airmotiv complet pour moins de 2 000 $ aurait été inouï il y a quelques années. Emotiva secoue le marché de l'électronique depuis un certain temps. J'ai le sentiment qu'ils vont faire de même sur le marché des haut-parleurs en fonction de leur nouvelle offre. Pouvez-vous obtenir des performances nettement meilleures? Oui, mais il faudrait dépenser plus ... peut-être beaucoup plus.

Ressources additionnelles
• Consultez notre Page de catégorie des enceintes sur pied pour lire des critiques similaires.
• Visiter le Site Web émotionnel pour plus d'informations sur les produits.
Emotiva XMC-1 7.2 canaux AV Pre / Pro examiné sur HomeTheaterReview.com.